Jag har nämligen monterat extra bromshandtag uppe på styret.
Kanske det nu blir en konflikt med Stilpolisen, att sätta extra bromshandtag på en racer. Men, jag vill särskilt nämna det, en proffskille som cyklar TdF och såna lopp har såna här handtag. Det ser jag som ett okey att göra likadant.
Det egentliga skälet att jag gjorde detta är att min vänsterhand envisas med att domna efter några timmar. Ett vanligt problem har jag förstått. Då är det rätt skönt att kunna variera var jag sätter handen. Men problemet med att ha hand, eller händer, uppe är ju avståndet till de normala bromshandtagen.
Funkar inte bra att ligga i klungkörning med händerna långt från bromsarna.
Idag har jag testat i skarpt läge under vår träning med Team Rynkeby. Resultatet, dvs känslan, kan inte beskrivas som annat än succé.
Så ini---e skönt att kunna sitta lite upprätt med händerna uppe och ändå kunna bromsa på två röda.
För att kompensera detta eventuella, alltså eventuella stilbrott så har jag nu tagit bort både ventilhattar och den där fästmuttern som sitter längst ner på ventilen mot fälgen.
Om du undrar vad det kostade så blev det någonstans mellan 600-700 kronor hos en cykelhandlare. Väl investerade pengar.