Jag - Göran Demnert - äger och driver StockholmsBuss AB sedan maj -89 och SällskapsResor AB sedan feb -05. Har bloggat sedan 2006. Många funderingar har det blivit.

Började cykla vintern 2014. Har sedan dess cyklat Vätternrundan 2014, 2015, 2016, 2017 och 2018. Mälaren Runt 2014, 2015 och 2016. Har också cyklat ett antal mindre motionslopp.

Har även cyklat från Malmö till Paris 2015, 2016, 2017 och 2018 med Team Rynkeby och ska göra det även 2019.

Gjorde min första Halva Ironman i Pula, Kroatien i september 2016. Gick åt h-e, men var kul ändå. Ett nytt försök i Zell-am-See i augusti 2017. Gick åt fanders en gång till. Nytt försök i Ruegen i september 2018. Äntligen lyckades jag komma i mål.

måndag, augusti 31, 2009

Vidriga turister

Läste i DN idag om en omröstning i England vilka de vidrigaste turisterna är. ”Vinnare” blev ryssarna, tätt följt av tyskarna.

Av företagsmässiga skäl vill jag varken kommentera resultatet eller komma med egna förslag till denna lista.

lördag, augusti 29, 2009

Äntligen medelsvensson igen

Äntligen är jag nu återigen inrättad i ledet. Läste för en tid sedan att över 60 % av Sveriges hushåll äger en platt-TV. Det innebär att jag och hustrun oåterkalleligen för ett ögonblick var placerade i Jurassictidsåldern eftersom vi har en tjockis-TV.

Detta är nu tillrättalagt. I fredags inhandlade vi sådär lite spontant och oplanerat en platt-TV på Elgiganten för hyfsat blygsamma 4.990 i hårt beskattad svensk valuta.

Det blev en 32:a avsedd för stugan på landet. Men det visade sig att bilden är både knivskarp och kristallklar, så vi tar nog hem den och slänger ut vår gamla tjocka 28-tummare. Eller om vi möjligen äter gröt till middag ytterligare några månader och klämmer i med att köpa en 40:a hem istället.

Men det är oviktigt, vi är numera äkta medelsvenssons. I alla fall när det gäller TV-innehav.

torsdag, augusti 27, 2009

Killen i framkant

Jag måste ju säga att det är några personer som visar upp bussbranschen för hela världen på ett annat sätt än vad journalister gör i puttriga och mysiga hemma-hos-reportage hos diverse bussåkare.

En sån person är Daniel på Ljungskilebuss. En orädd snubbe från Västkusten som på sin blogg skjuter på allt som rör sig. Så vild i sitt skjutande att han nu säger sig måste stänga ner sin blogg. Inte bra. Men på sätt och vis förståeligt.

Skotten har träffat för många Jantelagsriddare. Jantelagsriddare ska kämpas ner till sista man, men det räcker inte med bara en gubbe som gör det.

Jantelagsriddare ploppar upp fortare än de förgörs, det är tråkigt.

Daniel visar också, förutom sin skjutvilja, att det är manligt att cykla inomhus ! Själv tycker jag det är en aning mesigt, att lyfta lite skrot några dagar i veckan på gym är numera min melodi. Förutom att dunka gula bollar över ett nät.

Han visar att det är manligt att vilja gå ner i vikt och se bra ut, fast man är kille. Att det är manligt att offra knät i en fotbollsmatch. Att det både manligt och mänskligt att engagera sig i skogsbränder, trafikolyckor och annat elände. Som dygnet runt står till samhällets förfogande via Räddningstjänsten när tragedier slår ner i verkligheten. Eller i varje fall runt Ljungskile.

Att det är manligt och rakryggat att stå för sina åsikter och göranden, även om inte en enda klappar honom på axeln och säger, -bra gjort Daniel.

Så då gör jag det nu : ”- bra jobbat Daniel Olsson, Ljungskilebuss”. Du är ett föredöme, alla borde säga vad de tycker och inte gömma sig bakom bussar, organisationer och sina fruar.

Stäng inte din blogg, mjuka möjligen upp din attityd, men sluta inte att skriva om det du tycker är fel.

tisdag, augusti 25, 2009

Nödanrop

Samtal idag mellan kontoret och en av våra chaufförer ute på uppdrag:

Kl 10:45
”-faaaaan, jag står parkerad på Malmskillnadsgatan och lyckades på nåt skumt sätt låsa mig ute. Jag kommer inte in i bussen och nyckeln sitter i tändningslåset. Kunden kommer kl 11:30 och ska till Arlanda”.

”- lugn och fin. Vi återkommer” Vi river i alla våra kontorslådor och hittar till slut en extranyckel till bussen. Ringer en taxi som för 350 bagis kör nyckeln in till stan.

Kl 11:10
”- nu har jag nyckeln men den passar inte. Det är startnyckeln ni skickat, inte dörrnyckeln.

”-lung och fin. Vi återkommer”. Vi river ännu en gång i alla våra kontorslådor och hittar nu ett kuvert där det står extranyckel dörrlås TCE. Nu är goda råd dyra, jag kastar mig i bilen och kör, i stort sett lagligt, in till city.

Kl 11:28
Nyckeln överlämnas till chauffören som öppnar dörrarna för kunden som nu kan stiga på bussen.

Kl 11:30
Bussen avgår till Arlanda. Exactly by schedule.

Jag var aldrig orolig.

lördag, augusti 22, 2009

Efter regn kommer sol

Jodå, så är det och så blev det. Började i den här boken. Skitbra, svårt att lägga den åt sidan faktiskt.

Trist

Så här såg det ut när jag vaknade idag. Regn. Men det sägs ju att en dålig dag på sjön alltid är bättre än en bra dag på jobbet. Mm, känns tveksamt just idag.

fredag, augusti 21, 2009

rekordslakt

Nytt svenskt Göranrekord slogs idag. Blåste överjävligt hårt på Mysingefjärden. Eftersom jag seglar solo så är det så knöligt att reva, så jag körde på ändå. Lite dumt måhända men 9,2 knop blev toppnoteringen på halvkryss som jag hade en längre stund. Den som kan segla och vet vad min båt går för fattar åxå vilken adrenalinkick jag fick. Vilken dag!

onsdag, augusti 19, 2009

Såååå j**** kul

Just hemkommen från säsongspremiären i tennisligan. Dubbelserien. Ganska exakt på dagen ett år efter det att hälsenan smällde av i förra årets premiäromgång, så lite nervös kände jag mig allt, det måste erkännas.

Min partner för dagen, Sivert, och jag förlorade visserligen tämligen knappt, men det var ju så förbenat kul att lira igen så att vi torskade spelar liksom ingen roll. I´m back, det är det som räknas. Attans så kul det var.

Och i morgon ska jag återgå till semesterläget igen, kan du fatta?! Ut på sjön, segla alldeles själv i fyra dagar och bara ha det härligt. Läsa, njuta, fundera och bara njuta ännu mer. Det ska bli fint väder och fina vindar sägs det.

Sen, mina damer och herrar, kommer den nya och fräscha PG (Positiva Göran) tillbaka för att fokusera på framtiden. Den ser ljus ut, men med ännu hårdare jobb så ska den fan i mig blända både mig och våra anställda. Dom är förresten fantastiska, har jag nämnt det?

Cherio kompis, vi hörs!

tisdag, augusti 18, 2009

Förhörsprotokoll

Förhör har idag hållits angående drunkningsolyckan av StockholmsBuss jourpärm den 2/8 kl 15:57 vid ön Plomman i Stockholms skärgård. (se blogginlägg 2/8)

Närvarande:
FH: Förhörsledare
S: Svaranden Nils Nilsson (av hänsyn till den svarandes familj är Nils Nilsson inte svarandens riktiga namn)

FH: Nå, berätta nu hur det gick till då jourpärmen mötte sitt öde mitt ute i en stor farled.

S: Jo, det var så att jag var ute och körde med min motorbåt. Det var söndag, så det var därför jag inte var på kontoret. Plötsligt ringer jourtelefonen och jag stannar framfarten för att lättare kunna prata. För att hänga med i samtalet reste jag mig upp och la jourpärmen på båttaket för att lättare kunna bläddra fram uppgifterna som kunden ville prata om.

FH: Så då anser du att pärmen inte just då var i omedelbar sjöfara?

S: Näe, just så.

FH: Vad hände sedan?

S: Ja, sen satte jag mig ned och avslutade samtalet samtidigt som jag glömde bort att pärmen låg kvar på taket.

FH: Så då menar du att pärmen avsiktligt och utan hjälp ville avsluta sin existens genom att helt enkelt av egen kraft glida ner i djupet?

S: Nä, inte precis så. I samma veva kom en Finlandsfärja förbi i farleden och den rev upp våldsamma svall så båten gungade rejält. Det var då som pärmen förlorade sitt fäste på båttaket.

FH: Tittade du då bara på hur den gled ner från taket ner i vattnet?

S: Det gick så fort, så jag hann bara i ögonvrån se hur den bruna pärmen klöv vattenytan för att aldrig mer flyta upp. Jag hann aldrig reagera.

FH: Hur kände du dig då?

S: Fruktansvärt. Jag fick en liten panikkänsla för nu hade jag ingen som helst aning om vilka bussar som var ute och vilka jobb vi hade kvar av dagen, men lyckligtvis ringde ingen under resten av dagen.

FH: Du funderade aldrig på att omedelbart själv dyka i vattnet för att rädda pärmen?

S: Nej, det var 67 meter djupt där och så djupt har jag aldrig dykt förut.

FH: Hur agerade du nu?

S: Jag SMS:ade omedelbart, nja kanske inte riktigt omedelbart, men några timmar senare i alla fall, till chefen där jag kortfattat beskrev tragedin.

FH: Hur reagerade chefen?

S: Mmm, lite kortfattat men samlat. Jag fick i alla fall ingen utskällning tillbaka.

FH: Du tycks ha en väldigt förstående chef.

S: Han är en underbar människa, en god och bra chef helt enkelt. Dessutom är han…

FH: Jaja, nu var det ju den före detta jourpärmen vi skulle prata om och inte din chef.

S: Jag förstår.

FH:s slutplädering: Tack för din redogörelse, jag tror jag har fått en relativ klar bild av händelseförloppet. Med hänsyn tagen till den uppkomna situationen tror jag mig enväldigt kunna besluta om att händelsen är av karaktären olyckshändelse utan avsiktlig mänsklig påverkan. På sjön kan vad som helst hända, tappa pärmar, gå på grund eller motsvarande. Lätt hänt under så svåra omständigheter som att sitta i en båt.

Dock krävs ett mildare straff för att stävja dylika händelser i framtiden. Straffet blir att ordna och bekosta fikabröd till dina arbetskamrater på kontoret en gång i veckan fyra veckor framåt räknat från vecka 35 2009.

Målet förklarades därefter som avslutat. Domen går ej att överklaga.

måndag, augusti 17, 2009

Time out

Har bestämt mig för att ta en time out. Känner att kroppen inte orkar längre.

Efter fyra veckors stentuff vila så har kroppen fått nog. Så därför har jag beslutat att ta en kort semestertimeout och nu jobba i tre dagar för att sedan återgå till semesterläget igen ytterligare fyra dagar.

Måste ut på sjön och ladda batterierna. Mina alltså.

fredag, augusti 14, 2009

Segeltest

Idag vänder jag mig till de som kan lite om segling. Övriga kan hoppa över det här inlägget för att istället fortsätta göra någon form av samhällsnytta.

Idag var jag ute och provseglade med min nygamla genua. Har inte använt den på flera år, men när så många båtar seglade förbi oss under semestern fick jag nog. Något måste göras. Pronto.

En ny båt skulle ju vara kul, men plånboken räcker inte till det.

När jag köpte båten för några år sedan så blev jag lat och har hela tiden sedan dess använt en s.k. självslående fock. Bekvämt som attan men på bekostnad av fart.

Nu letade jag fram genuan som är hela 70 % större än focken vilket såklart ger en helt annan fartbild. Hur det gick? Skitkul helt enkelt, men lite jobbigt på kryss. Nu vankas jobb några dagar och sedan ska jag ut på seglats igen. Definitivt med genuan.

onsdag, augusti 12, 2009

Semester, still going on

Dock med ett och annat undantag för besök på kontoret för att fixa saker och ting. Och självklart kolla att allt rullar på som det ska. Det var fasicken så mycket jobb vi haft, och har framöver. Så j***a kul.

Är nu i alla fall åter från seglingen och har nu några dagar på landbacken igen. Vi seglade först söderut ner till Arkösund och vände där för att segla norrut till kompis Norrmannen med familj som återigen hyrde en stuga ute i yttre skärgården. Exakt samma stuga som vår berömde Evert Taube har dekorerat samtidigt som han skrev Havsörnsvalsen. Det ger kulturpoäng att ha besökt den stugan. De poängen kan visa sig värdefulla när hustrun börjar sitt kulturrally i höst.

Jag kan även avslöja att det är en vidunderlig utsikt från det husets toalett. Som alltså både jag och Evert har använt. Det är fan i mig bonupoäng för det också.

Här ser du en av Taubes inskriptioner i taket inne i storstugan.
Nu till något helt annat. Läste under veckan en artikel om sveriges sexigaste män. Ingen från bussbranschen fanns på listan. Det är skrämmande. Vi som alla är så otroligt sexiga i en av Sveriges sexigaste branscher, eller hur?!
Kanske borde den här badpojken varit med på listan. Eftersom jag i grunden är en blyg kille vill jag inte avslöja vare sig det ena eller det andra.

söndag, augusti 02, 2009

Sjödrama

StockholmsBuss går idag ut med följande kommuniké.

Med stor sorg måste härmed meddelas att vår jourpärm idag drunknade kl 15:57. Den får sin sista vila i en farled och på 67 meters djup utanför ön Plomman i Roslagens skärgård.

Eftersom jag själv befinner mig på position N58.53.959, E17.57.225, dvs långt därifrån, kunde jag inte förhindra detta drama.

Pärmen, en exklusiv sak i skinn, är nu djupt saknad och sörjd eftersom den varit med oss i tio års tid och därmed med ålderns rätt skaffat sig en avundsvärd patina.


Tack för allt jourpärmen, må havsgudarna vara med dig.

När jag kommer tillbaka till kontoret kommer vederbörligt förhör att hållas med alla sjömän på kontoret, varvid en person i nuläget är mer misstänkt än andra. Straffsatsen för liknande förseelser brukar ligga på ”plankan”, ”kölhalning” alternativt ”mastupphissning”.